汽车行业面临的主要是灰尘污染问题，车间内的操作人员是很大的污染源。由于人的表皮和毛发会不断产生碎屑，并会飘落到空气中。这是很大污染源。另外，不洁净的工具及物品被带入车间，以及没有定期及时更换的空气过滤器，这都是存在的污染源。

车辆在打磨，抛光过程中会产生一些粉末，这些存留在车身的粉末可以采用普通的空气枪清除，这样的方式仅仅将车体上的污染物吹掉，但这些灰尘依然漂浮在空气中。

所有这些漂浮的灰尘，如果来源于人身体上的或者是被高速的压缩气体吹过的话，往往带有静电并会因为本身带有静电而更容易随着静电吸附在车体表面。塑料注塑成型产生静电释放，而后塑料部件所吸附的粒子同样很难清除。普通的压缩空气往往达不到除尘除静电的目的 从汽车表面处理来讲，如果空气中或者其他尘埃落在车体上而没有被除净，进入下一个工序人工补漆及喷漆环节时则可以直接导致车体表面漆面的开裂，裂痕，起皱等不良率的上升。

在喷涂过程中，表面有15微米颗粒时，就会出现瑕疵并导致终表面喷涂的失败。